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二手空壓機(jī)壓縮機(jī)頻繁加卸載的原因
作者： 發(fā)布于：2019-04-11 11:21:52
信息來(lái)源：
壓縮機(jī)的加載和卸載控制邏輯為：壓力上升時(shí)，當(dāng)滿足管網(wǎng)壓力達(dá)到上限或本機(jī)壓力達(dá)上限兩者之間任一條件則壓縮機(jī)卸載（母管壓力先到上限，上位機(jī)控制卸載，本機(jī)達(dá)到上限，本機(jī)PLC控制卸載），但卸載完成后的第一次加載參數(shù)值則取決于先達(dá)到上限的這組數(shù)據(jù)（如本機(jī)PLC控制了卸載，則第一次加載也必須由本PLC控制），下一個(gè)循環(huán)的卸載值仍取先到一組數(shù)據(jù)。
正常工況時(shí)：壓縮機(jī)的加載和卸載由母管壓力控制，即空氣母管壓力在0.68MPa～0.75MPa間波動(dòng)，發(fā)生異常情況時(shí)可能觸發(fā)壓縮機(jī)本機(jī)的卸載值，一旦觸發(fā)該值則很容易導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁加卸載。
通過(guò)認(rèn)真的調(diào)查和分析，壓縮機(jī)頻繁加卸載過(guò)程如下：
頻繁加卸載的第1個(gè)過(guò)程：本機(jī)壓力在0.88MPa左右時(shí)（此時(shí)管網(wǎng)壓力小于0.75MPa）恰好此時(shí)干燥塔AB塔進(jìn)行了切換（AB塔切換時(shí)間5分鐘一次，由干燥器控制,和壓縮機(jī)無(wú)關(guān)）。由于干燥器故障（后面有詳細(xì)的分析）在切換過(guò)程中有一段時(shí)間內(nèi)兩個(gè)塔的進(jìn)口閥門都處于關(guān)閉狀態(tài)，有可能會(huì)在瞬間導(dǎo)致本機(jī)出口壓力上升并觸發(fā)了本機(jī)壓力上限，壓縮機(jī)本機(jī)PLC控制壓縮機(jī)卸載。
頻繁加卸載的第2個(gè)過(guò)程：通過(guò)上面的分析可知，當(dāng)本機(jī)出口壓力達(dá)上限觸發(fā)卸載時(shí)，下一次加載必須由本機(jī)出口壓力下限值控制。當(dāng)出口壓力低于壓縮機(jī)加載值時(shí)，壓縮機(jī)加載，由于壓縮機(jī)和干燥器之間管段很短而壓縮機(jī)出力較大（Q=2304Nm³/h），在加載的前幾秒內(nèi)，出口壓力會(huì)迅速增加（試驗(yàn)證明最快迅速增加了0.45MPa左右，然后供入管網(wǎng)，壓力緩慢增加），很容易導(dǎo)致本機(jī)出口壓力增加到壓縮機(jī)本機(jī)卸載值而管網(wǎng)的壓力還沒(méi)有增加到0.75MPa，再次觸發(fā)了本機(jī)的卸載上限值，壓縮機(jī)本機(jī)PLC再次控制壓縮機(jī)卸載。
頻繁加卸載的第3個(gè)到第N個(gè)過(guò)程：重復(fù)第一個(gè)和第二個(gè)過(guò)程，壓縮機(jī)頻繁加卸載。
通過(guò)上述的分析可知，下列3個(gè)原因，直接或間接的導(dǎo)致了壓縮機(jī)的頻繁加卸載。
1.壓縮機(jī)在加載過(guò)程中，壓縮機(jī)出口壓力在瞬間上升；
2.壓縮機(jī)本機(jī)卸載壓力設(shè)置較低；
3.壓縮機(jī)本機(jī)加載壓力設(shè)定較高且和卸載壓力之間差值較小。
本文來(lái)自：www.lucyai.net
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