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在科技飛速發(fā)展的今天，隨著我國(guó)工業(yè)化水平越來(lái)越高，對(duì)設(shè)備要求也越來(lái)越高，由于其特殊的結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的理化性質(zhì)，空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生危險(xiǎn)越來(lái)越多。那我們?cè)撛趺刺幚磉@種情況以及預(yù)防呢？
空壓機(jī)為何爆炸引起火災(zāi)？事關(guān)人身安全
引起空壓機(jī)爆炸的因素及預(yù)防
空氣凈化及壓縮過(guò)程中的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素主要
（1）空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故；
（2）冷卻水系統(tǒng)故障。空氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過(guò)高冷卻效果不好，壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過(guò)熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物（如CO等），當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。
（3）注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障。空氣壓縮機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷，潤(rùn)滑油質(zhì)量問(wèn)題可導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源。本文來(lái)自www.lucyai.net
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